谷歌街景三轮车

据台湾媒体报道，为了顺应台湾的地理环境，谷歌利用三轮车打破以往街景车无法进入特定景点进行拍摄之限制，借此搜集更完整的景点信息。

继年初谷歌街景车之后，谷歌街景三轮车即将在台湾正式上路，与新加坡、日本同时成为谷歌街景三轮车亚洲首批拍摄地点之一。

为配合谷歌街景三轮车台湾上路，谷歌同时也举办“推荐谷歌街景三轮车拍摄景点”的票选，谷歌街景三轮车将率先安排进入使用者高票的景点开拍，但由于处理谷歌街景三轮车所拍摄的视频数量相当庞大，需耗费3~6个月时间处理，所以如果处理进度顺利，公众有望能今年底在谷歌地图平台上，看到谷歌街景三轮车所拍摄到的台湾美景。

这次引进台湾的谷歌街景三轮车跟其他国家的三轮车都是统一规格，重量总共有150公斤，目前全台只引进一台谷歌街景三轮车

谷歌街景三轮车车头配有一个屏幕，用来让司机知道目前已经骑了多少公里等数据，不具备GPS功能，可惜目前还未设定成功，无法一看究竟。一旁的“吧噗”是台湾版才有的专属小道具

跟一般街景车一样，谷歌街景三轮车也配备有摄影机设备，总共拥有9个摄影机，能拍摄8个方位，包括上面拍摄天空的摄影机

为了给摄影机拍摄提供电源，谷歌街景三轮车也配备了供电设备

谷歌街景三轮车后面的物品架，也放置了维修工具箱还有打气筒。猜猜看，那个木棒的作用是什么？

总重量150公斤的谷歌街景三轮车，转个弯也很吃力

在公布的第一阶段票选结果中，许多公众想看看谷歌办公室，这个答案也让谷歌工程师罗永杰感到很意外

进入到谷歌街景服务页面，可看到左上方有个“推荐街景车拍摄地点”的票选

点进去后，在左侧有各个不同的主题景点推荐

再点进去后可以看到许多公众的推荐及票选结果

谷歌街景三轮车目前已经先在新竹绿世界完成试拍，可惜目前上还没办法看到拍摄完成的结果，谷歌台湾街景计划服务主持人罗永杰也表示：“由于许多景观都是属于私人景点，所以在拍摄上还需要双双签署同意条文，才能进行拍摄，他们目前也正在努力进行中， 而对于许多民众提出的奇怪景点推荐，也表示可以当作未来新技术的开发源头。”

谷歌街景三轮车活动花絮：

准备出发了

工作人员在大街小巷中骑行

街景三轮车被媒体围观